Точка видачі Rozetka.ua
Передоплата онлайнОпис товару
Акумулятор мотоциклетний MAXION VRLA з електролітом 8Ah (+/-) (1) (120En) YTX9-BS — це потужний і надійний акумулятор, спеціально розроблений для мотоциклів, скутерів та інших транспортних засобів з середніми енергетичними вимогами. Завдяки ємності 8 Ah і пусковому струму 120 А (EN), цей акумулятор забезпечує стабільний запуск та високу ефективність навіть в умовах знижених температур або при підвищених навантаженнях.
MAXION VRLA — акумулятори, що використовують технологію VRLA (Valve Regulated Lead Acid), яка забезпечує герметичний корпус, що запобігає витоку електроліту. Така конструкція підвищує безпеку, стійкість до вібрацій і робить акумулятор зручним у використанні для мототехніки.
Цей акумулятор є ідеальним рішенням для:
• Мотоциклів і скутерів середнього класу.
• Техніки, що експлуатується при помірних температурах.
• Транспортних засобів з базовими електричними системами, такими як освітлення, запалювання та інші пристрої.
Завдяки технології VRLA, акумулятор MAXION YTX9-BS не потребує обслуговування, що робить його зручним і економічним вибором для щоденного використання. Обираючи цей акумулятор, ви отримуєте надійне джерело енергії для вашої мототехніки, яке забезпечить стабільну роботу в будь-яких умовах.
Акумулятор мотоциклетний MAXION VRLA з електролітом 8Ah (+/-) (1) (120En) YTX9-BS підходить для:
Мотоцикли
Honda
CB500F (2013–2023) — бензин 471 см³
CBR500R (2013–2023) — бензин 471 см³
CRF250L (2012–2023) — бензин 249 см³
CB125F (2015–2023) — бензин 124 см³
Grom (MSX125) (2013–2023) — бензин 125 см³
Yamaha
YZF-R3 (2015–2023) — бензин 321 см³
YZF-R125 (2008–2023) — бензин 124 см³
FZ6 (2004–2009) — бензин 600 см³
MT-03 (2016–2023) — бензин 321 см³
XSR700 (2016–2023) — бензин 689 см³
Kawasaki
Ninja 400 (2018–2023) — бензин 399 см³
Z400 (2019–2023) — бензин 399 см³
Ninja 300 (2012–2023) — бензин 296 см³
KLR250 (1984–2023) — бензин 249 см³
Versys-X 300 (2017–2023) — бензин 296 см³
Suzuki
GSX250R (2017–2023) — бензин 248 см³
SV650 (1999–2023) — бензин 645 см³
DR200SE (1996–2023) — бензин 199 см³
V-Strom 250 (2017–2023) — бензин 248 см³
TU250X (2009–2023) — бензин 249 см³
BMW
G 310 R (2016–2023) — бензин 313 см³
F 800 R (2009–2023) — бензин 798 см³
G 310 GS (2017–2023) — бензин 313 см³
KTM
RC 390 (2014–2023) — бензин 373 см³
Duke 390 (2013–2023) — бензин 373 см³
390 Adventure (2020–2023) — бензин 373 см³
Duke 200 (2012–2023) — бензин 199 см³
Квадроцикли (ATV)
Honda
TRX400EX (1999–2023) — бензин 397 см³
TRX450R (2004–2023) — бензин 449 см³
Yamaha
Grizzly 350 (2007–2023) — бензин 348 см³
Raptor 350 (2004–2023) — бензин 348 см³
YFZ450 (2004–2023) — бензин 449 см³
Suzuki
LTZ400 (2003–2009) — бензин 398 см³
QuadSport Z90 (2006–2023) — бензин 90 см³
Kawasaki
KFX400 (2003–2009) — бензин 400 см³
KFX50 (2003–2023) — бензин 49 см³
Снігоходи
Yamaha
Phazer 500 (2005–2023) — бензин 500 см³
Viking 540 (2000–2023) — бензин 535 см³
Arctic Cat
ZR 4000 (2002–2023) — бензин 400 см³
Bearcat 2000 (2002–2023) — бензин 200 см³
Ski-Doo
MXZ 400 (2000–2023) — бензин 400 см³
MAXION VRLA — акумулятори, що використовують технологію VRLA (Valve Regulated Lead Acid), яка забезпечує герметичний корпус, що запобігає витоку електроліту. Така конструкція підвищує безпеку, стійкість до вібрацій і робить акумулятор зручним у використанні для мототехніки.
Цей акумулятор є ідеальним рішенням для:
• Мотоциклів і скутерів середнього класу.
• Техніки, що експлуатується при помірних температурах.
• Транспортних засобів з базовими електричними системами, такими як освітлення, запалювання та інші пристрої.
Завдяки технології VRLA, акумулятор MAXION YTX9-BS не потребує обслуговування, що робить його зручним і економічним вибором для щоденного використання. Обираючи цей акумулятор, ви отримуєте надійне джерело енергії для вашої мототехніки, яке забезпечить стабільну роботу в будь-яких умовах.
Акумулятор мотоциклетний MAXION VRLA з електролітом 8Ah (+/-) (1) (120En) YTX9-BS підходить для:
Мотоцикли
Honda
CB500F (2013–2023) — бензин 471 см³
CBR500R (2013–2023) — бензин 471 см³
CRF250L (2012–2023) — бензин 249 см³
CB125F (2015–2023) — бензин 124 см³
Grom (MSX125) (2013–2023) — бензин 125 см³
Yamaha
YZF-R3 (2015–2023) — бензин 321 см³
YZF-R125 (2008–2023) — бензин 124 см³
FZ6 (2004–2009) — бензин 600 см³
MT-03 (2016–2023) — бензин 321 см³
XSR700 (2016–2023) — бензин 689 см³
Kawasaki
Ninja 400 (2018–2023) — бензин 399 см³
Z400 (2019–2023) — бензин 399 см³
Ninja 300 (2012–2023) — бензин 296 см³
KLR250 (1984–2023) — бензин 249 см³
Versys-X 300 (2017–2023) — бензин 296 см³
Suzuki
GSX250R (2017–2023) — бензин 248 см³
SV650 (1999–2023) — бензин 645 см³
DR200SE (1996–2023) — бензин 199 см³
V-Strom 250 (2017–2023) — бензин 248 см³
TU250X (2009–2023) — бензин 249 см³
BMW
G 310 R (2016–2023) — бензин 313 см³
F 800 R (2009–2023) — бензин 798 см³
G 310 GS (2017–2023) — бензин 313 см³
KTM
RC 390 (2014–2023) — бензин 373 см³
Duke 390 (2013–2023) — бензин 373 см³
390 Adventure (2020–2023) — бензин 373 см³
Duke 200 (2012–2023) — бензин 199 см³
Квадроцикли (ATV)
Honda
TRX400EX (1999–2023) — бензин 397 см³
TRX450R (2004–2023) — бензин 449 см³
Yamaha
Grizzly 350 (2007–2023) — бензин 348 см³
Raptor 350 (2004–2023) — бензин 348 см³
YFZ450 (2004–2023) — бензин 449 см³
Suzuki
LTZ400 (2003–2009) — бензин 398 см³
QuadSport Z90 (2006–2023) — бензин 90 см³
Kawasaki
KFX400 (2003–2009) — бензин 400 см³
KFX50 (2003–2023) — бензин 49 см³
Снігоходи
Yamaha
Phazer 500 (2005–2023) — бензин 500 см³
Viking 540 (2000–2023) — бензин 535 см³
Arctic Cat
ZR 4000 (2002–2023) — бензин 400 см³
Bearcat 2000 (2002–2023) — бензин 200 см³
Ski-Doo
MXZ 400 (2000–2023) — бензин 400 см³
